摘要：低碳旅游正在发展成为一种新的旅游形式，发展县域低碳旅游是旅游业发展的必然趋势。分析了翼城县低碳旅游的发展现状、基础优势及存在的问题，提出了翼城县低碳旅游可持续发展的对策。

    关键词：低碳旅游；发展策略；翼城县
   低碳旅游是实现低碳经济的一种新的旅游形式，是运用低碳经济的理论，以低消耗、低排放和低污染为基础的绿色旅游，通过食、住、行、游、购、娱的旅游过程来体现节约能源，降低污染。低碳旅游是带动第一产业、联动第二产业、拉动第三产业的纽带，可促进经济、社会和环境的可持续发展。发展低碳旅游被世界各国所关注。翼城县低碳旅游资源丰富，发展前景广阔，因此探索出一条有特色的县域低碳旅游发展之路，具有十分重要的实践意义。

    1翼城县旅游发展现状

翼城县位于临汾市东南，同晋城市的沁水县、运城市的垣曲县、绛县相邻。境内平川、丘陵、山地各占l／3，总面积l17km2，辖4乡6镇，211个行政村，总人口31．7万人，其中农业人口24．2万人。翼城县交通便利，侯～月线、晋—侯线、晋一韩线横贯东西。

    “十一五”时期，翼城县委、县政府努力克服国际金融危机的冲击和安全生产、节能减排的巨大压力，实施了转型发展，把发展旅游产业作为促进翼城县经济发展的一条重要途径。

    该县紧紧抓住晋南根祖文化旅游的机遇，主动把翼城旅游纳入其发展版图，形成临汾、侯马和晋城市低碳旅游的“接合部”。按照“以开放促开发，以政府启动促市场拉动、以历山开发带动全县旅游景点的开发，以旅游业拉动全县第三产业发展”的思路，不断加大旅游业基础设施建设力度、改善旅游环境、打造旅游精品，全县初步形成了“五区三线一中心”的旅游发展格局。

    低碳旅游作为一种全新的旅游方式，对翼城县旅游业的发展起着重要的作用。

    2翼城低碳旅游资源及类型

翼城县低碳旅游资源丰富多样，可分为自然低碳旅游资源和人文低碳旅游资源两大类。

    2．1自然低碳旅游资源

翼城县自然低碳旅游资源主要以山岳、河流、泉瀑和生物旅游资源为主(境内共有河流9l条)，其自然低碳旅游资源的类型为：地文、水域、气候、生物等(见表1)。最具魅力的当属历山风景旅游区，该区位于山西省翼城县西闫镇境内，总面积220km。它是国家级森林公园、国家级自然保护区，是华北著名的天然生物基因库，是临汾市十大特色旅游景点之一。历山有华北地区保存完整的舜王坪亚高山草甸，有华北地区唯一的一座原始森林。地貌奇特，风光迷人，绿树遮天，悬崖山石，千姿百态，瀑布似帘，溪涧潺潺，高山草甸，绿荫如毯。奇峰、怪石、清涧、溶洞、冰帘并称历山“五绝”；山林、清风、雪景、云雾、日出、舜迹、生物、药材、古村落被誉为历山“十胜”。它是长江以北大气、土壤、水源、环境质量较好的无污染的自然地理单元，成为人们度假、避暑、科研、科教为一体的综合性旅游服务。

    2．2人文低碳旅游资源

翼城县人文低碳旅游资源主要是以古遗址、古建筑、寺庙和民间文化为主。第三次全国文物普查的国家级重点文物保护单位有4处：四圣宫、乔泽庙、南撖东岳庙、天马一曲村遗址：省级重点文物保护单位有8处：木牌坊、石牌坊、裕公和尚道行碑、南石遗址、河云遗址、苇沟—北寿城遗址、南撖一枣同遗址、故城遗址；市级重点文物保护单位有6处：城内关帝庙、中贺水泰岱庙、樊店关帝庙、感军遗址、冶南遗址、马册永定桥；县级文物保护单位共有10l1处。其中天马一曲村西周文化遗址、凤架坡一寿城一苇沟晋文化遗址、介子推绵山、冶南古冶炼遗址等，在晋国史乃至周史研究中都占有独特的历史地位。尤其是近年发掘的大河口遗址，据专家分析，属西周早期一封国，SYD2008一号墓葬，被定性为“2008中国考古十大重要发现”。当地的民间文化包括：节庆、社火、秧歌、花鼓、琴书、剪纸、目莲戏等，其中翼城化鼓、翼城琴书被列为全国非物质文化遗产保护项目，翼城县也被国家文化部命名为“花鼓之乡”(见表1)。

    3翼城低碳旅游资源的评价

3．1低碳旅游分级评价按照国家《旅游资源分类调查与评价》的评价标准，将翼城县旅游资源分为5个等级(见表2)。3．2翼城低碳旅游路线翼城县低碳旅游资源相对集中，以县城为中心呈十字形分布，形成低碳旅游产业的“五区三线一中心”的发展总体框架(见图1o3．2．1“五大特色旅游区”五大特色旅游区为：历山风景旅游区、太后故里观光区、介湖古代文明观光区、晋国文化展示区和佛爷山风景名胜区。

    (1)历山风景旅游区。历山有着丰富的自然低碳旅游资源和人文低碳旅游资源。历山风景旅游区主要是构建成为以尧、舜、禹、汤历史文化为背景的四圣山，以春、夏、秋、冬四季风光为背景的四季山，以度假、旅游、探险、娱乐服务体系为支撑的四时山来满足旅游者多元化的需求和实现低碳理念的需要。

    (2)太后故里观光区。该区依托唐兴镇与南梁镇悠久的历史文化，以城内木、石牌坊，元代舞楼，关帝庙，金代铁钟等人文资源。构建孝定太后故里古韵风情观光区。

    (3)介湖古代文明观光旅游区。介湖又名小河口水库，建成于1959年，库区面积为153．41万m2，是翼城县的第一大水库。

    依托小河口水库、枣园新石器文化遗址、冶南汉代冶炼遗址、南捍古堡民宅、南捍东岳庙、晋国古都尧都村等，推出唐尧古都、水上乐园、民俗风情园、汉代冶炼工业区四大区域产品。

    (4)晋国文化展示区。主要以介子推遗迹、曲村晋侯车马坑遗址、晋国古都遗迹、滦池、翔山、千年银杏等资源为主，构建晋文化旅游展示区。

    (5)佛爷山风景名胜区。佛爷山位于翼城县东部30km处，东部有尖山和辽河寨，西部有娘娘岭和张马河，佛爷山上森林茂密，覆盖面积达80％以上，自然风景十分优美。另外东侧60多年前抗击日军的东坞岭抗日伏击战旧址，可构建为爱国主义教育基地。

“三条精品旅游线”是以县城为中心，以人文景点为支撑形成的三条精品旅游线路。其中，南线：县城一城内木、石牌坊一翔山一四圣宫—历山风景旅游区；东线：县城—介湖—佛爷山名胜风景区；西线：县城—古绵山名胜旅游区一天马曲村晋文化展示区。

    3．2．3“一个旅游集散服务中心”在县城建立旅游集散服务中心，为游客提供咨询服务，如：景区介绍、旅游景区影视播放、低碳旅游宣传册发放等，切实提高旅游服务质量，满足游客的全方位需求。4翼城低碳旅游发展现状与问题虽然翼城县低碳旅游资源多，但是发展旅游业起步较晚，可以说现在还处于发展的初级阶段，游客人数和旅游收入甚少。目前翼城县低碳旅游业发展中存在的主要问题有：(1)缺乏低碳旅游意识和社会责任。人们逐渐认识到环境保护的重要性，但对于低碳旅游对旅游业的重要性以及低碳旅游的社会责任性，人们都还缺乏深刻的认识。翼城县现有的旅游资源，受经济利益的驱动，在积极开发的同时，往往忽视对旅游资源的保护，尤其是旅游资源的开发者、经营者和当地群众缺乏资源保护的观念，不能把开发与保护并重的思路融入到旅游的过程当中，阻碍了低碳旅游的发展。

    (2)旅游资源破坏和环境污染严重。目前，翼城县的生态环境状况很不乐观。翼城县大多为山区，沟壑纵横，地形破碎，水土流失较为严重；无计划的开采和工业污染给生态环境造成巨大压力，违背了低碳旅游所推行的低能耗低消费的理念；绿化环境工作不到位，处理生活垃圾生活污水的设施不健全，大量的生活垃圾和废水给低碳旅游环境造成了巨大的影响。

    (3)专业人才紧缺，行业组织不健全。高素质的旅游专业人才是发展翼城县低碳旅游业的第一要素。翼城县高素质的管理人员和服务人员紧缺，初步成立的旅行社之间没有形成统一的组织模式，经济管理缺乏规范性，严重制约着各个部门的统一发展。

    (4)景区交通不便，基础设施不完善。翼城县各景区之间的交通网络还没有形成，旅游基础设施、服务设施建设相对滞后，难以满足旅游者对游览景区的需求。要想把低碳旅游业做好做强，交通网络是很重要的一部分，交通不便严重制约着生态旅游业的发展。翼城县大部分景区缺乏系统规划和开发，景区的水、电、通信等基础设施建设严重滞后，景区内的道路交通开发尚未到位，旅游接待设施中的宾馆、酒店严重不足，环保设施急需完善。

    (5)旅游产品开发滞后、缺乏深度开发。目前已经开发和正在开发的旅游产品基本停留在粗放型开发的初期，创新性差，不能充分展示翼城山水的神韵、历史人文资源的内涵和民俗风情的魅力；旅游活动项目单一，旅游产业健康发展的六要素尚不健全，仅仅停留在简单的陈列化、静态观赏阶段，接待参与程度极低，难以形成规模效益，难以满足当今低碳旅游消费者的需求。

    5翼城低碳旅游发展策略

低碳理念的增强和旅游观念的转变，使得旅游者对旅游过程的要求也越来越多元化，传统的旅游模式正在或已经被新的旅游模式所取代，这就给旅游者、旅游景区、旅游饭店、旅游交通带来了新的挑战。

    5．1加强低碳理念的宣传力度和倡导低碳旅游方式对低碳概念和重要性的了解是开展低碳旅游工作的重要前提。翼城县应当通过各种途径强化人们的环保意识，切实将低碳理念贯彻到人们生活的各个方面。比如利用电视、报纸等各种媒介，普及与低碳旅游相关的知识，鼓励人们将低碳生活方式体现在日常生活的点滴之中，让他们形成低碳思维方式。节约能源和资源要从小事做起，引导人们更多地选择低碳旅游方式，促使旅游者将环保视为一种自觉的行为规范。

    5．2转变经济发展重点——发展低碳经济翼城县低碳旅游资源丰富，但是资源破坏比较严重，需要转变经济发展模式和建设生态县城，缓解经济增长与资源环境之间的尖锐矛盾，应推进农业产业结构调整，重点抓好粮食、林果、养殖、蔬菜四大基地建设，利用翼城县的农业优势为低碳旅游业的发展提供低碳食品，推出翼城的名吃“八大碗”；以“五区三线一中心”建设为重点，促进低碳旅游业的投人和开发，使旅游业成为县域低碳经济的新兴支柱产业，从而推进翼城县工业经济转型跨越发展，提高资源利用率和减少污染物的排放，切实发展低碳经济。

    5．3培育专业人才和加强旅游企业内部管理优秀的专业人才是发展低碳旅游产业的重点，翼城县应建立一定规模的旅游学校培养自己的人才，聘请优秀专业人才传授低碳旅游知识，普及低碳旅游理念。旅行社要加强内部管理、提高员工素质，实施服务转型，发挥旅行社的主导作用，创新旅游模式。如使用新能源观光游览车、住宿低碳酒店、游览低碳商贸建筑等等，最大限度地帮助游客减少其旅行过程中的个人旅游足迹。

    5-4完善基础设施建设和创建低碳旅游景区翼城县的旅游交通路线还未统一化，在设计旅游专线的同时，要注重低碳环保的理念；旅游道路尽可能避开景观生态敏感区，以不破坏景区景观的完整性为原则；景区内不能使用对环境污染的交通工具；旅游城镇到景区的道路两旁要实现绿化；道路路面要整洁，应科学规划旅游线路；大力提倡混合动力汽车、电动车和自行车等低碳交通方式。旅游景区要形成真正的绿色景区就要着眼于低碳，景区环境应实现绿化、美化和净化；游览参观场所做到合理布局；生态旅游区要保持现有的生物多样性和生态环境的完整性；合理规定景区容量，科学设置游览项目，减少景区办公用电、办公用品消费等来完善低碳旅游环境。

    5．5创新低碳旅游产品以推进旅游业低碳化发展积极开发相关低碳产品，主要是开发以历山为主的旅游线路，以唐晋文化为定位，打造品牌，扩大影响，创建全国闻名的历史文化名县。依托政府所营建的低碳景区开展旅游服务，设计富有地方特色的旅游工艺品，以减少产品在包装、运输和流通过程中产生的碳排放量。在旅游产品的设计上把翼城的花鼓、琴书、浑身板的表演制作成演出的形式，开发出属于翼城仅有的特色产品。

    6结语

低碳旅游已经成为21世纪可持续发展的重要经济战略之一。

    发展翼城县低碳旅游，有利于经济增长方式的转变和生态旅游业的发展，有利于缓解经济增长对生态环境的压力，有利于促进“五区三线一中心”的实施，有利于带动以历山为龙头的旅游产品的开发，降低碳消耗，节能减排，促进自然和社会的可持续发展。

    参考文献

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