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其它管理论文:公路桥梁桥面铺装施工质量控制
公路桥梁桥面铺装施工质量控制
| 文章出自:本站整理 | 编辑:哲学论文 | 点击: | 2015-01-07 19:23:57 |
  【摘要】桥梁的桥面铺装工程是桥梁建设中的重要项目。桥梁的桥面铺 装包括水泥混凝土桥面和沥青混凝土桥面,本文将对这两种桥 面铺装的施工质量控制进行具体的研究。
  【关健词】公路桥梁;铺装施工;质量控制
  
  1引言:
  随着公路事业的不断发展,桥梁工程作为公路建设的重要组成部分,在我国的公路运输中发挥着不可替代的作用。而在桥梁工程的施工中,桥面的施工质量直接影响桥梁的平稳使用和安全运营。在桥梁的桥面施工中不但要考虑它的实用性,还要考虑桥面的美观和舒适性。桥梁桥面的施工方式有两种:水泥混凝土桥面施工和沥青混凝土桥面的施工,本文将对这两种施工方式的质量控制进行分别阐述。
  2 水泥混凝土桥面的施工质量控制
  2.1 水泥混凝土桥面材料的控制:原材料是桥面施工中的重要组成因素,原材料的质量直接影响桥面工程的施工质量。在水泥混凝土桥面的施工过程中要特别注意原料的检测和计量。在施工过程中要对骨料的含水量进行细致的检测,保证每一个工作班组都检测一次,如果测量的含水量相差很大,就应该及时调整。同时也要对水泥的选择进行细致的评定,在桥梁桥面的水泥混凝土铺装中,水泥的强度是关键因素,施工时要严格根据设计规定进行水泥强度的选择,并保证水泥出厂的质量达标。别外对其它原材料的选择,也要符合施工的规范要求,没有特殊情况不能随意更改设计规定的原材料指标和型号。
  2.2 水泥混凝土的拌和及运输:在对水泥混凝土进行拌和作业时要保证混凝土的配比达到施工要求,并保证拌和设备的有效使用,每次拌和之前对设备进行调试和检修。在运输时要采用罐车进行运输工作,并泵送混凝土,尽量减少运输过程中水分的流失,避免混凝土发生离析现象。运输的中途不能出现停车等现象,尽量保证运输的时间在40分钟之内。
  2.3 搅拌和浇筑的质量控制:(一)对水泥混凝土的有效搅拌,可以使水泥混凝土在模板中分布的更加均匀,增加其密实度,混凝土的搅拌是桥梁桥面铺装的重要工程。在搅拌时要保证搅拌机的连续运转,以保证混凝土的质量。(二)在浇筑前,要对桥面进行清理,可采用高压水枪进行冲洗,从而保证桥面清洁使混凝土与底层紧密粘结。浇筑之前要保证桥面的充分湿润,水泥混凝土的摊铺要均匀,布料时要采用平板振捣器振捣。并进行人工找平,一边找平一边用滚筒滚压。浇筑完成后要进行真空吸水,然后用刮尺刮平。在桥面铺装时施工作业必须保持连续,并避免在温度过高时进行作业。而且桥面水泥混凝浇筑的厚度一定要达到要求。(三)在桥面的铺装时应该尽量避免施工缝的设置,如果桥面不宽可以全幅进行浇筑,桥面较宽时则采取分幅施工。(四)水泥混凝土桥面很容易产生大量的裂缝,在施工过程中可以采取相应的措施加以防治,在桥梁铺面时,钢筋网的位置应该严格按规定设置,同时可加设真空吸水和抹光机抹面两道工序,以改善由于温差过大而造成的桥面裂缝。
  2.4 养护工作的质量控制:水泥混凝土桥面的后期养护工作时分重要,有效的养护可以避免桥面裂缝的产生。水泥混凝土在抹平2小时以后,混凝土表面达到一定的强度时,便可以进行养护工作。在养护时一般采用湿麻袋或草垫进行覆盖,并保持混凝土表面的湿润,每天进行洒水,养护的时间为14天。在进行养护工作时要禁止车辆通行。
  3 沥青混凝土桥面的施工质量控制
  3.1 沥青混凝土材料及拌和控制:沥青的质量是沥青混凝土桥面的保障,在原材料的选用上必须严格,每种材料必须经过严格检验,确保合格才能使用。在进行混合料的拌和时,应该采用自动拌和机,对材料的投放和拌和进行自动计算和控制,拌和站要严格按照试验标准进行混合料的配比,并保证拌和达到均匀。拌和过程要由专门人员进行目测和检测,试验人员应及时对混合料进行取样。如发现问题及时处理,保证拌和过程中材料的质量稳定。
  3.2 运输过程的质量控制:在对沥青混凝土进行运输时,要对运输的车辆进行综合评定,运输车的车厢必须保持清洁。为避免发生离析现象,拌和好的混合料应该先装入储料仓内,再进行运输。在运输时车辆要保持连续运行,并用工布覆盖在上面,以保加强温度和防止粘连物的污染。
  3.3 沥青混凝土摊铺质量的控制:施工前要对桥面进行清洗保证桥面的清洁。防水层的沥青布洒要均匀,以保证沥青的粘结紧密。在沥青混凝土摊铺前要对摊铺机进行检测,并对熨平板进行预热。监理人员要对进场的沥青混凝土进行检测,确保温度达到摊铺要求,如发现离析等沥青混凝土的质量问题,禁止继续使用。摊铺机要保持不间断的匀速运行,以保证摊铺面的均匀。监理人员要对摊铺的高度、厚度及温度进行跟踪检测,摊铺时气温不宜过低。
  3.4 沥青混凝土的碾压质量控制:对沥青混凝土的碾压要求在合适的温度下进行了,并且碾压机的型号和碾压遍数都要符合设计要求。(一)进行初压作业时,可采用碾压机进行静压,初压应该在混凝土温度较高时进行,温度不应低于130摄氏度。在碾压过程中碾压机应该面向摊铺机,以避免开裂、推移现象的发生。碾压机应该由低向高推进,碾压机在前进时采用静压,在退回时也以采用弱振压。碾压过程要保持连续,不能随意调头。(二)复压:复压可以使沥青混凝土桥面更加稳定和密实,复压需要碾压机震动碟压。沥青混凝土桥面的密实度由复压条件决定,复压应该紧跟在初压后进行,碾压机要尽量控制洒水量,避免水量过多对沥青混凝土的温度产生影响。(三)终压:对沥青混凝土桥面进行终压是为了把轮迹消除掉,并提高桥面的平整度,终压的温度也要严格控制在120℃以上。(四)在进行沥青混凝土桥面的铺装时,横向接缝如果处理不好,会产生接缝处的开裂或跳车问题。所以对横向接缝的碾压应该采用横向碾压,直到碾压合格再改为纵向碾压,避免由于垂直碾压引起的沥青桥面开裂。沥青混凝土桥面待碾压完成后,温度降到周围地面的温度以后便可以开放交通。
  4 施工质量管理体系的建立:
  无论是沥青混凝土桥面,还是水泥混凝土桥面,对施工队伍的要求都是一致的,施工质量的管理是任何工程施工的必备措施。加强施工队伍的质量管理,建立有效的质量管理体系是保证施工质量的基础。在施工过程中要建立完善的质量管理制度,明确各个工作岗位的责任和义务,加强施工人员的技术素养、提高施工人员的质量保障意识,为施工人员创造有利的施工环境和工作待遇。施工质量管理部门可以制定有效的奖罚制度,对工作积极认真的职员给予一定经济或生活待遇的奖励,而对于消极怠工的小组或个人则要进行相应的经济处罚。从根本上提高职工工作积极性,质量保证意识。
  5 结论:
  公路桥梁桥面的施工质量,是保证桥梁安全和平稳的前提条件。桥梁桥面的施工质量问题关系到公路建设的发展,所以在施工时一定要严格按照设计要求进行,加强施工队伍的质量管理,提高施工人员的质量意识,严把材料的质量关,努力把桥梁桥面工程的施工质量搞好,是施工质量管理工作的首要任务。
  参考文献:
  [1]赵钰坤 水泥混凝土桥面铺装施工的质量控制[J] 科技创新导报*建筑科学 2009年 第21期
  [2]高锦云 桥面沥青混凝土路面施工方法[J] 黑龙江交通科技 2009年 第8期
  [3]樊喜锋 公路桥梁桥面铺装常见病害分析及预防措施[J]
  [4]赵宏川 浅谈公路桥梁桥面混凝土铺装施工控制[J] 山西建筑 2003年9月 第29卷 第11期
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