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同志们：
今日，市政府决意召开新年度全市交通工作会议。此次会议是在周全进修实践科学成长不雅观、积极推进经济转型进级、奋力抢抓新的成长时机的形势下召开的一次主要会议。会议的首要义务是：以党的十七年夜、十七届三中全会、市委六届七次全会、全省交通工作会议精神为指导，当真总结2008年全市交通工作，研究铺排2009年工作义务，进一步策动全系统干部职工团结奋斗、克意朝上提高，攻坚克难、创业立异，深切当施《**市2007—2012年交通培植与治理工作实施纲要》，加速培植现代化综合交通运输系统，为**的奋力崛起供给坚贞的撑持和有力的保障。下面，我代表市交通局向年夜会申报工作。
一、2008年交通首要工作回首
2008年，是全市交通起劲构建现代化综合交通运输系统的主要一年。一年来，全系统上下当真贯彻市委、市政府构建现代化年夜交通新平台和省交通厅鼎力推进交通“三年夜培植”的策略决议设计，紧紧环抱年夜平易近生交通培植目的，结壮工作，昂扬自强，死力鼓动**交通加速科学成长，圆满完成了岁首?年月确定的各项目的义务。全年交通根柢根底行动设施培植共完成投资29.86亿元，超年度设计的49.3%；完成公路客运量9254万人次、周转量35.3亿人次，公路货运量6792万吨、周转量31.2亿吨公里，水路货运量9784万吨、周转量146亿吨公里。交畅达业治理和队伍培植、文化培植稳中有进，实现了周全成长。
1．攻坚克难，重点项目培植但愿顺遂。自动顺应日益转变的外部形势，起劲战胜项目报批、地皮落实、资金筹措和征地拆迁等众多坚苦，结壮推进高速公路、区域干线公路、内河航道培植，络续晋升公路、航道等第，加速构建高条理的对外交通平台。全年共实施3项高速公路工程，完成投资11亿元；22项区域干线公路工程，完成投资8.02亿元；3项内河航道工程，完成投资4.53亿元。杭长高速公路二期、318国道李家巷至浙皖界牌段改建、长湖申航道扩建等7项工程顺遂开工，104国道长兴段东移一期、10省道长牛线三期煤山至广德段改建、环渚龙溪互通立交、钟新航道革新等12项工程顺遂建成，**接轨沪杭、融入长三角、贯通沿海和腹地的交通前提获得进一步改良，区位优势获得进一步平稳和强化。同时，着眼交通复杂项目贮备，自动增强对上汇报和横向联系，范例项目申报，严厉报批法式，杭长高速公路北延、申嘉湖高速公路西延、杭宁高速公路拓宽、京杭运河**段扩建、**综合交通关头等项此刻期工作有序推进，为下一步顺遂启动培植打下了却壮的根柢根底。
2．稳步实施，口岸成本整合起步优越。以鼓动**由内河水运年夜市向港航强市迈进、充裕施展**水运优势、促进水运经济成长为落脚点，以培植优势互补、功能完美、成本共享、品牌统一的全国内河年夜港为目的，以优化成本培植、晋升口岸码头综合做事水平为重点，按照《**港总体筹算》和《**港总体筹算实施定见》，周到设计、尽心筹备，当真做好各项根柢根底工作；周详机关、稳步推进，正式启动全市内河口岸成本整合工作。细化分化了2008—2012年全市口岸整治和培植义务，完成了6条主干航道沿线码头的察看摸底和分类工作；拟定了《**港口岸成本整合实施方案》，晓畅了口岸码头整治局限，关闭和改建了18座行动设施前提后进、做事手法偏低、不相符口岸筹算要求及成长趋向的码头；加速了口岸培植措施，新建、改建码头泊位36个，建成28个，完成投资1.25亿元，迈开了整合全市口岸成本、打造全国内河一流年夜港的本色性一步。
3．结壮推进，农村交通前提持续改良。着眼做事社会主义新农村培植，促进农村经济社会成长，环抱既定的目的义务，有设计推进农村交通各项事迹成长，慢慢打破城乡交通二元款式，为实现城乡统筹协调成长缔造优越的交通前提。接纳上级补一点、自己挤一点、县区配一点的设施，起劲筹措培植资金，新建、改建了68公里的县乡公路和373公里的通村联网公路，实施了176公里的农村公路年夜中修工程，革新了60座农村公路低承载力桥梁，完成投资4.86亿元，进一步改良了农村公路交通根柢根底行动设施前提。同时，持续深化城乡公交一体化培植，制定了《**市区城乡公交治理设施》，完美了城乡公交做事尺度，优化了城乡公交线路、站点和班次班时；普遍调研，多方听取定见，周全启动**与三县开通城际公交前期工作，起草了运行方案，并出手做好有关筹备工作，以进一步轻易群众出行。
4．凸起重点，现代交通物流加速成长。凭据市委、市政府加速做事业成长和省交通厅培植年夜物流的策略要求，鼎力鼓动交通物流业成长，促进传统运输业向现代物流业转型。按照全市“一园四中央”的物流业成长策略，出手编制全市现代物流成长结构筹算，研究拟定了交通年夜物流培植实施方案，积极指导物流基地加速培植，万顺达物流关头、浙江捷通物流等5个物流基地项目有序推进。在深切调研的根柢根底上，初步确定了全市重点培植和培育的4个物流基地和12家龙头物流企业，其中，1家被省交通厅确定为省级重点物流企业；进行了物流专业常识培训班，根底完成了尺度化软件试点和省道路物流信息平台数据输入工作，全市有10家企业开通行使了物流网站；启动了城乡物流配送系统培植，共开通配送网点109个，睁开了快运小件运输布网工作，走在了全省前线。这一系统建成后，将极年夜地轻易产业物下乡、农产物进城，促进农人增收、农村成长。
5．多措并举，依法治交水平获得晋升。把交通法制培植作为一项长久义务常抓不懈，出力打造“法治交通”，络续提高交通依法行政水平，促进部门本能机能从治理型向做事型改变。积极推进“五五”普法工作，进一步强化轨制保障，完美普法工作机制，法制宣传力度持续加年夜；周全清理市级交畅达政司法主体、权益、依据和尺度，编定《**市交畅达政司法手册》，进一步界定行政事权与职责，理顺了工作流程；执行上下联动、横向团结，依法严厉袭击造孽营运车辆，道路运输市场情况获得进一步净化；持续完美交畅达政司法机制，层层落实交畅达政司法责任制，僵持内外连系、立异行动、强化监视的原则，严厉范例交通司法行为，进一步强化路政、航政、港政、运政治理，积极奉行道路运输行政责罚智能量化等新的手艺手法，促进了司法水平的晋升。全年全系总共查处各类违法案件24515起，责罚正确率达到100%。
6．积极指导，节能减排工作富有实效。从政策、治理和手艺等多方面入手，鼎力推进交通节能降耗减排工作，络续降低交通成长的成本耗损以及对情况的负面影响，起劲促进全市交通科学成长、可持续成长。当真拟定年度节能降耗减排工作设计，积极指导、勉励工程培植单元按照“安好、经济、适用、美不雅观”的原则，更新贪图和施工理念，裁减地皮占用、资金投入，珍爱生态情况，湖嘉申航道**段培植生态环保工程的履历被交通部在全国推广；积极指导、勉励运输企业壮年夜规模，整合成本，走集约化经营之路，提高车船营运遵守；积极指导、勉励各类企业增强手艺立异和新手艺、新工艺、新材料的推广应用，调整优化运力结构，成长年夜吨位货车和尺度化船型，裁减高能耗、高排放运力器械，行使醇醚类、燃料电池和电动教练车、模拟驾驶器等节能环保型器械。与2007年对比，全市共新增年夜吨位货车500辆、各类专业型货车和箱式货车325辆，完成出租车“双燃料”初装、革新487辆，重型、厢式、专用货车占营运货车比例上升了2.5个百分点，交通出产实现撙节和替代煤油制品1.2万吨。
7．抓住关键，农村公路管养机制健全。环抱竖立农村公路治理养护长效机制，平稳农村公路培植功效，让恢弘农村群众永远享受安好、便捷、通行的出行前提，普遍调研、频频论证，出台了《**市农村公路治理养护系统编制改造实施定见》，进一步细化晓畅了各级农村公路治理养护主体、工作职责、资金根源及保障尺度等，从政策上治理了长久以来影响全市农村公路成长的凸起坚苦；以市政府令印发了《**市农村公路养护治理设施》，从工作轨制、手艺尺度和搜检审核等方面作出划定、提出要求，健全运行机制，进一步鼓动了全市农村公路治理养护工作慢慢走向轨制化、范例化轨道，促进农村公路健康成长；健全农村公路档案资料，周全把握农村公路动态状况，进一步增强了农村公路治理养护工作的设计性和实时性。
8．严厉监管，安好出产形势连结平稳。牢靠树立“抓安好、保中央、促成长”的概念，周全增强交通安好出产工作，起劲推进“安然交通”培植，夯实“协调交通”的安好根柢根底。持续僵持按期剖析交通安好出产形势，严厉落实各项安好出产轨制和设施。普遍深切开展“交通安好质量年”运动及桥梁隐患排查解决、道路水路危险品运输和乡镇非运输船舶整治等专项步履。凸起农村公路和主干航道，鼎力实施交通安保工程，络续完美安好符号标牌等行动设施，革新临水临崖高落差路段。进一步健全各类突发事宜应急机制，合机遇关“实战”模拟应急演习演习。出力强化学生接送监监工作，研究拟定了《**市区中小学生接送工作治理实施设施》和《**市区中小学生接送工作审核细则》，完成了接送车辆gps及ic卡安设工作，竖立了中小学生接送动态监管平台。当真按照上级铺排，切当把奥运安保维稳工作放在重中之重位置，力保行业安好不变。全年，辖区水上交通及本市道路运输企业安好事件均未打破节制指标。奥运时代，全系统安保维稳形势始终连结平稳，市交通局被市委、市政府评为奥运安保维稳工作提高前辈集体。
9．做事年夜局，复杂应急工作完成出色。始终连结乖戾的年夜局意识，自觉把复杂应急工作作为磨练交通部门执政手法的考验，积极完成市委、市政府和省交通厅授予的各项应急义务。面临春节前夜五十年不遇的年夜雪冰冻恶劣天色，全系统上下团结一心、艰辛拼搏，夜以继日、一连作战，竭尽实足力量，战胜各类难题，起劲把冰雪恶劣天色对交通运输的晦气影响降至最低水平，取得了这场复杂战争的周全胜利，揭示了“团结拼搏、务实立异、无私奉献、做事年夜局”的**交通精神。冰雪灾难时代，全市2条高速公路、6条国省道重点保障线和主干航道一贯处于根底通行状况，公路乘客运输量平均天天达到9.2万人次，水路电煤运输完成31.47万吨，油品运输完成5500吨，且没有发生一路严正治安题目问题和其余群体性事宜。市交通局被交通部和省委、省政府评为全国、全省抗灾保通提高前辈集体。其余，凭据市委、市政府和省交通厅的铺排、要求，还圆满完成了援川救灾帐篷和过渡安插板房运输、机关车队赴京做事奥运等暂时性复杂义务。
10．紧贴中央，脑子作风培植取得提高。高度正视固本强基工作，鼎力增强干部职工的脑子作风培植，起劲培育种植提拔一支“政治及格、营业精湛、作风优越”的过硬队伍。经过过程党委理论进修中央组扩年夜会、机关进修日，以及礼聘专家进交通作形势申报和专题讲座等形式，机关干部职工当真进修体会党的十七年夜、十七届三中全会精神和科学成长不雅观等复杂理论，并连系进修，深切推进十七年夜主题宣传教育运动，络续筑牢干部职工队伍的脑子政治根柢根底。经过过程开展“万名干手下下层，做事一线立异业”运动、“千名向导调研破难”专项步履和“创业立异好班子”建立运动，机关各级向导干部深切下层、调研破难，充裕施展示范表率浸染，深切推进机关作风培植，带动全系统干部职工昂扬向上、创业立异。经过过程开展廉政警示教育，拟定《**市交通系统竖立健全惩处和灌注靡烂系统2008—2012年实施方案》，健全集体向导、政务公开和工程招投标等轨制，鼎力增强反腐倡廉培植，筑牢拒腐防变的樊篱。经过过程开展文明单元、文明行业、文明公路等建立运动，出力培育交通从业人员高尚的理想追乞降价钱理念，进一步促进了交通文化培植。
此外，2008年，全系统在科技强交、湖航改造等方面也做了年夜量的工作，取得了必然的功效。全数这些，得益于上级的正确向导，得益于兄弟部门的鼎力撑持，得益于全系统干部职工的配合起劲。在此，谨表衷心的感谢打动。
回首曩昔一年全市交通首要工作，虽然许多方面都有分歧水平的成长和提高，但也有不少矛盾和难题。首要有三个方面：
一是交通成长要素制约极端凸起。因为历史欠帐多、欠债重，我们自身的再融资手法下降，以及征地拆迁成本上升等多种原因，不凡是当前和往后几年，顺应扩年夜内需的要求，全市交通培植规模光鲜明显增年夜，资金筹措和地皮落实的压力将会变得更年夜。
二是现代物流业成长条理偏低。无论是从集约化水平看，照样从根柢根底行动设施平台和治理水平、手艺水平、信息水平看，全市现代物流业成长根柢根底对照微弱，真正的龙头物流企业远未形成，竞争力与周边蓬勃区域对比差距较年夜。
三是交通改造面临复杂考验。湖航改造进入攻坚阶段，各类历史遗留题目问题错综复杂，治理起来极端棘手。年夜部制改造、燃油税改造和事迹单元分类改造义务重、压力年夜。
二、2009年交通工作放置
2009年是深切当施《**市2007—2012年交通培植与治理工作实施纲要》，鼎力推进交通“三年夜培植”，加速构建现代化综合交通运输系统的关键之年。新的一年，全市交通既要抢抓国家新一轮扩年夜投资、拉动内需的时机，按照“出手要快、出拳要重、设施要准、工作要实”的要求，加速成长措施，又要应对各类要素制约和形势转变带来的搬弄，增强工作立异，起劲战胜提高中的矛盾与难题。全系统上下必然要以邓小平理论、“三个代表”主要脑子和科学成长不雅观为指导，周全贯彻党的十七年夜、十七届三中全会、市委六届七次全会和全省交通工作会议精神，以培植现代交通、平易近生交通、协调交通为目的，进一步解放脑子、创业立异，加速根柢根底行动设施培植，强化行业治理，增强文化软力量，鼓动**交通周全、协调、可持续成长，促进**经济繁荣、社会昌隆。全年全市交通根柢根底行动设施培植要确保完成投资50亿元，力图完成55亿元。
1．出力加速对外年夜通道培植，进一步凸显**交通区位优势。**是毗邻长三角与中部区域的节点城市和中央纽带，地舆位置优胜。紧紧把握国家宏不雅观政策适度放松的时机，络续掀起交通根柢根底行动设施培植热潮，加速构建高水平的对外年夜开放的交通平台，对于强化**承接、传递上海等长三角区域的经济辐射，鼓动**经济社会成长具有极端复杂的意义。全市交通必然要咬定把**培植成长三角主要的区域交通中央的目的，强势推进高档级公路、铁路、航道及综合关头站场等复杂项目培植，扩年夜培植规模，晋升成长速度。年内，高速公路要抓好申嘉湖杭高速公路练杭段、杭长高速公路二期续建工程，力图开工培植杭宁高速公路“四改六”拓宽工程，设计完成投资13.2亿元，其中，申嘉湖杭高速公路练杭段要建成通车。国省道要抓好104国道长兴过境段、318国道李家巷至浙皖界牌段、09省道秋山互通至乾元段和13省道青临线安吉段等新建、续建工程，设计完成投资2.6亿元。内河航道要抓好长湖申航道扩建工程，力图启动培植京杭运河“四改三”工程，设计完成投资4亿元。轨道交通首要抓好宁杭城际轨道培植，设计完成投资17亿元。**综合交通关头培植要周全推进，设计完成投资1.5亿元。同时，要结壮做好申嘉湖高速公路西延、杭长高速公路北延等项此刻期工作，进一步充裕交通复杂项目贮备，连结培植的一连性。
2．络续完美对内年夜轮接纳集，进一步促进便平易近惠平易近交通培植。培植新农村，交通要先行。全市交通系统要自觉强化以平易近为本的理念，鼎力实践“三个做事”，积极列入全市社会主义新农村执行示范区培植，出力推进农村交通各项事迹成长，慢慢实现城乡公共交通均等化，络续改良平易近生，促进农村群众脱贫致富，加速农村奔小康的过程。要持续僵持因时制宜、踏踏实实，凭据农村经济社会成长的现实情形和各地经济保障手法，科学放置好农村公路建贪图划，分步有序推进县乡公路、通村联网公路培植和病害桥梁、临水临崖高落差路段革新。要持续增强资金筹措，经过过程各类渠道，借助各方力量，配合落实好培植资金。要持续强化培植资金治理，进一步提高资金的行使遵守，切当把有限的资金用在最需要的处所。要持续狠抓质量，严厉监视，优化工程贪图，改造施工手艺，把为平易近办实工作目办到人平易近群众的心坎中。年内，全市农村公路要周全推进三济桥至新市、新市至五杭等16项190公里的县乡公路和210公里的通村联网公路培植，完成80座病害桥梁革新及50公里的县乡公路安好行动设施培植义务，设计完成投资10亿元。同时，要持续深化城乡公交一体化培植，优化线路走向，加密班次密度，提高做事质量；持续协调各方，做好有关市县城际公交开通工作，为人平易近群众出行供给更年夜的轻易、更好的做事。
3．深切推进内河年夜口岸整合，进一步平稳内河水运年夜市地位。整合口岸成本，完美功能结构，晋升做事条理，是**交通推进“三年夜培植”、促进水运经济成长的应有之义和必由之路。全市交通系统尤其是港航部门要把口岸成本整合作为一项长久义务，紧紧依靠沿线党委政府，安分守纪，分步实施，结壮抓好这项工作，务求取得本色性但愿。要持续开展好《口岸法》、《浙江省口岸治理条例》、《**港总体筹算》的宣贯工作，为口岸成本整配合造优越的舆论气氛和社会情况。要经过过程政府主导、市场运作的体式格局，积极鼓动口岸成本整合。要选准打破口，抓住长湖申航道革新契机，编制好沿线码头整治设计，把口岸、码头整治与工程培植有机连系起来。要增强口岸根柢根底行动设施培植，年内，新建、续建11个300—1000吨级的码头泊位，设计完成投资1.8亿元。要强化港口岸线成本治理，按照《**港总体筹算实施定见》，编制港区节制性具体筹算。要竖立健全口岸企业搜检轨制，严厉把握准入前提，核实经营天资，武断取缔无证码头，整并弱小码头，节制货主自备码头，促进全市口岸健康成长。
4．起劲加速现代年夜物流成长，进一步鼓动运输做事业提速进级。培植年夜物流，是发显现代做事业的根柢根底和前提。当前，**交通正处于现代物流的起步期，全市交通系统要以把**打造成长三角主要的区域物流中央的目的为己任，切当担负起市委、市政府授予我们的职责，紧紧抓住这一难过的历史时机，顺势而为，乘势而上，致力构建现代年夜物流系统，为增强**经济活力，鼓动经济成长作出更年夜的起劲。一要尽心编制全市现代物流成长结构筹算，拟定步履设计，理清工作思绪，晓畅成长目的，指导现代物流加速成长。二要当真抓好物流信息平台培植。鼎力推广道路物流尺度化软件，实时更新各类信息，慢慢实现信息共享。三要加年夜政策扶持力度。出力培育现代物流龙头企业，勉励企业重组成本、集约经营，扶持1—2家物流企业做优做强，打响品牌，晋升闻名度，施展牵引和带动浸染。积极指导物流基地培植，紧紧把握**综合物流园区插手省级重点物流基地的有利机遇，加速鼓动物流根柢根底行动设施培植，提高综合做事保障手法。四要起劲试探水陆联运新模式。增强部门合作，配合研究竖立水陆连系、优势互补、跟尾顺畅、快捷天真的联运机制。五要持续推进城乡货运配送收集和快运小件收集培植，络续完美收集系统，扩年夜笼盖局限。
5．周全构建行业年夜监管款式，进一步晋升行业治理和做事水平。增强行业治理，构建周详的交通年夜监管款式，是促进交通事迹周全成长、有序成长的主要手法。交通各有关部门要当真奉行职责，强化监监工作，起劲形成全方位的行业监管系统。要亲切关注交通工程培植、公路水路运输等各类市场动向，针对市场运动中存在的题目问题，合机遇关专项整治步履，范例市场秩序，净化市场情况。持续增强团结司法，积极协调有关部门竖立健全袭击造孽营运长效机制，络续平稳“打非”工作功效，提防造孽营运现象从头举头。严厉按照行政准许的尺度、法式做事，科学设置有关从业门槛，把好经营天资审批关。深切研究，分类听证，连系诚信系统培植，找准切入点和打破口，慢慢竖立各类市场退出机制，形成有进有退、良性成长的优越局势。进一步增强公路航道养护治理，出台农村公路养护治理奖惩鼓舞勉励等配套轨制和设施，加亨衢政、航政放哨和车船超限超载解决力度，珍爱公路航道不受损害。周全贯彻安好出产司法律例，当真落实“企业主体”和“行业监管”两个责任，络续完美安好轨制、设施和应急系统，结壮开展安好隐患专项整治步履，充裕运用gps等提高前辈手艺强化安好监控，起劲裁减日常事件，遏制重特年夜事件发生，促进“安然交通”、“安然**”培植。
6．自动顺应家当年夜转型要求，进一步推进撙节环保型交通培植。改变交通成长体式格局，是新形势下经济转型进级对交通工作提出的新要求。全市交通系统要自动顺应这一趋向，自觉强化科学成长的意识，积极推进立异型交通、撙节型交通、环保型交通培植，促进交通成长由粗放型增进向集约型增进改变。一是要更新工程贪图、培植理念，科学确定线路走向，络续改造施工手艺和治理手法，力图以最小的地皮、资金和情况价值完成培植义务。二是要结壮鼓动运力调整，持续做好船型尺度化推广和车辆高档化成长工作，慢慢裁减油耗、污染相对较高的车船，实现新建船舶尺度化率达到100%，全市专业化、重型化、厢式化货车比例提高到35%，通俗货船尺度化率比上年提高1个百分点。三是要强化科技立异，增强手艺革新和推广应用工作，以手艺的立异带动节材节能、环保减排工作。四是要正视做好废油接纳等工作，选择专业公司进行试点，统一接纳维修企业出产过程中发生的废机油、废电池、废轮胎、废配件、废包装物，促进交通轮回经济成长。
7．当真做好文化年夜成长文章，进一步增强交通成长精神动力。积极向上的文化情况，是鼓动各项事迹健康成长、永续成长的壮年夜精神动力。全系统上下要把增强交通文化培植作为一项永恒的义务，持之以恒，结壮推进，络续晋升交通成长的软力量。一要结壮抓好脑子政治培植，深切开展进修实践科学成长不雅观运动，以科学理论武装脑子，革新脑子，指导工作，切其实治理脑子题目问题、作风题目问题、工作题目问题和成长坚苦上下功夫、见功效，为交通文化培植和各项事迹成长奠基坚贞的理论根底，供给壮年夜的脑子火器；络续改造进修教育的形式和手法，增强脑子政治工作的说服力和感召力；普遍宣传**交通精神，激发干部职工容身本职、立功立业、创业立异的工作热情；持续增强作风培植，提高做事遵守，晋升做事质量；鼎力推进交通法制培植，实现以德育人和以法育人的有机统一。二要结壮增强廉政培植，周全深切当施《**市交通系统竖立健全惩处和灌注靡烂系统2008—2012年实施方案》，僵持教育、轨制、惩处三管齐下，进一步粘稠反腐倡廉“年夜宣教”气氛，奉行政务公开，落实平易近主齐集制，完美廉政监视设施，深化纠风工作，构建具有交通特色的拒腐防腐系统。三要结壮推进文明建立运动，净化行业风气，培育种植提拔文明新风，晋升行业形象。经过过程不懈起劲，出利巴全系统干部职工培育种植提拔成一支“团结、敬业、朝上提高”的队伍，“廉政、勤政、务实”的队伍，“惠平易近、奉献、做事”的队伍，党委政府宁神、人平易近群众写意的队伍。
同时，要按照分步实施、稳中求进的工作思绪，持续深化湖航公司改造，当真做好年夜部制改造、燃油税改造和事迹单元改造等有关工作，确保行业不变和改造顺遂推进。
2009年，全市交通工作的目的义务已经确定。全系统上下必然要自我加压、负重奋进，结壮工作、艰辛起劲，圆满完成好各项目的义务。
一要认清形势，强化奋追奋超的意识。曩昔几年，**交通在市委、市政府的高度正视下，在省交通厅的关心指导下，在各兄弟部门和社会各界的鼎力撑持下，在全系统干部职工的配合起劲下，实现了快速成长，交通根柢根底行动设施面目发生了光鲜明显转变，行业治理水平获得了较着提高。但此后刻的现状看，现代化综合交通运输系统尚未形成，还没有达到周全顺应、适度超前于经济社会成长的要求，还不能完全知足人平易近群众安好便捷出行的需求，与周边蓬勃区域对比，交通根柢根底行动设施平台还不足提高前辈，运输出产力条理还相对偏低。交通是国平易近经济的命脉，在现代化培植事迹中，具有根柢根底性、全局性、策略性地位和浸染。**要崛起，要提前根底实现现代化，交通必需走在前线，率先成长，率先实现现代化。全市交通系统恢弘干部职工必然要增强义务意识、责尽情识和求助意识，化难题为动力，视搬弄为时机，咬定青山不放松，无须扬鞭自奋蹄，勇于承担，勇于攀缘，切当承担起历史授予我们的重任，昂扬精神，昂扬斗志，死力实施《**市2007—2012年交通培植与治理工作实施纲要》，武断扫清提高中的实足障碍，战胜提高中的实足难题，络续鼓动**交通更好更快成长，增强对经济社会成长的撑持带动和做事保障浸染。
二要肚量胸襟全局，强化遵守做事的意识。强化年夜局意识，是对每一个干部职工尤其是党员向导干部提出的根底要求。各级向导必然要带头树立全市交通一盘棋的概念，始终站在政治的高度、全局的高度、对全市交通成长和经济社会成长负责的高度，熟悉题目问题、思虑题目问题，经营工作、推进工作；始终把全局的优点放得最高、看得最重，自觉做到局部优点遵守全局优点，局部工作遵守全局工作，毫不能舍本逐末；始终以积极自动的姿态，不折不扣、竭尽全力贯彻好上级的策略决议设计，落实好上级的工作放置，凡是市委、市政府和省交通厅以及我们市局作出的决议设计、确定的义务，各级各单元要不讲前提、武断执行。对今年全市交通工作设计和目的义务，涉及到哪个单元，哪个单元必然要严正看待，连系本单元的工作现实，进一步深化细化、分化目的，落实责任、落实设施，把每一项工作抓到实处、推进到位。不凡是对一些矛盾较年夜、难题较多的工作，要不等不靠，不推不拖，敢于迎难而上，破难而进，充裕施展主不雅观能动性，自动想设施、找对策，研究治理之道，破解矛盾坚苦，抓好工作落实，确保年度各项目的义务按时推进、按质完成。
三要心系庶民，强化惠平易近利平易近的意识。交通作为年夜平易近生工程，在做事平易近生、改良平易近生上浸染复杂、影响久远。全市交通各级向导必然要牢靠树立交通年夜人心理念，切当把人平易近群众的优点放在首位，始终想人平易近群众之所想，急人平易近群众之所急，帮人平易近群众之所需，解人平易近群众之所难，肝胆照人为人平易近群众干工作、投机益，切当做到情为平易近所系、权为平易近所用、利为平易近所谋。要自动深切群众、联系群众，当真倾听群众的呼声和倡议，客套听取群众的指摘和定见，络续改造我们的工作作风、工作体式格局，让群众的心声和意愿更多地进入我们的工作和决议设计，让交通培植与成长的功效更多地惠及城乡、惠及庶民，造福社会、造福人平易近。要当真抓好每一项“人心工程”，竭尽死力践行承诺，展示交通负责任部门形象，真正把为平易近办实事的过程酿成贯串毗邻人心、增添情绪的过程。要进一步简化做事流程，拓宽做事渠道，完美网上做事和电话咨询、投诉机制，尽概略为人平易近群众供给轻易。要教育恢弘干部职工换位思虑、热情待人，按政策做事、按要求做事，让人平易近群众愉快而去、写意而归。要督导各有关单元严厉贯彻《劳动法》，周全保障员工和农人工权益，不时处处维护群众优点，武断不做损害人平易近群众优点、危险人平易近群众情绪的事。
四要真抓实干，强化务实求实的意识。交通是直接面向社会、面向民众的做事行业，“实”是交通工作的一个光鲜特点。交通各项工作做得怎么样，各项事迹成长得好欠好，群众有目共睹、一目了然。是以，抓好交通工作，鼓动交通成长，必需要有求真务实、真抓实干的精神，容不得半点子虚。当前，全市交通正处于培植的热潮期、成长的转型期和矛盾的凸显期，全系统干部职工必然要心神专注、脚扎实地，当真工作、务求实效，一环一环抓落实，一步一步促成长。要牢靠树立正确的政绩不雅观，正确处置责罚好亮点与门面的相干，干实事、讲实效、重实绩，多做顺应成长趋向、相符成长纪律的事，多做打根柢根底、利久远的事，多做经得起群众磨练、历史磨练的事。要慎密联系现实，从经济社会成长的需要、人平易近群众出发生涯的需要出发，凭据要素供给等各方面的前提，按照轻重缓急，科学合理地拟定设计、放置工作，确保设计顺遂实施、义务圆满完成。要下深功、真调研，环抱困扰交通成长的难点题目问题，选好题、把好脉，提高察看研究的质量。各单元尤其是市公管处、港航局、运管处要持续连系工作，确定重点课题，机关得力人员赶早开展调研，像去年一样拿出有剖析、有对策、指导性和垄断性较强的调研申报概略具体的工作定见、政策文件，务必在一、二个方面取得打破性但愿，经过过程坚苦的化解促进工作落实，鼓动事迹成长。
五要警钟长鸣，强化自警自律的意识。增强交通党风廉政培植，贞洁干部职工队伍，是树立交通部门优越形象的必然要求，培植协调交通的主要根柢根底，鼓动交通永续成长的政治担保。党风廉政培植虽然不是中央但影响中央，不是全局但牵动全局。各级各单元要充裕认清党风廉政培植的极端主要性，以对机关、对单元、对干部以及对交通久远成长负责的精神，周全抓好灌注和惩处靡烂系统培植。各级向导要始终连结苏醒的脑子，讲党性、守礼貌，从严律已，带头执纪，严厉驯服各项政策律例，落实各项轨制划定，做奉公守法的模范。要自觉强化正确的理想决意信念，树立正确的人生不雅观、价钱不雅观，正确看待和处置责罚好各类优点相干，正确行使高手中的权力，名正言顺做人、兢兢业业干事、清雪白白仕进。要慎独、慎微，重品行、重操守，络续培育种植提拔尊贵的道德情操和雅致的生涯情趣，以清正清廉、坚毅刚烈无私、品端德正、言行如一的自体态象影响属下、感召属下、带动属下，博得机关的相信、群众的表彰、社会的尊敬。
同志们，**交通已经进入了一个新的成长时代。让我们在市委、市政府的正确向导下，以周全推进交通现代化培植、加速构建现代化年夜交通综合新平台为目的，上下一心、众志成城，奋力拓荒、艰辛拼搏，为周全鼓动交通各项事迹加速科学成长，促进**增强“三力”、奋力崛起，培植现代化生态型滨湖年夜城市，实现经济转型进级、社会周全提高，作出不懈的起劲和更年夜的进献！
