《工程机械》刊出了刘正等工程师的《机械驱动振动压路机传动系统的改进方案》一文(以下简称《改进方案》),该文似有创新之意图,但又颇有商榷之必要.笔者认为凡机器的传动系统,皆为原动机与工作机构之间的能量传递与变矩装置,其变矩的性能应以符合机器工作机构的作业工况需求为原则.选择压路机的传动系统的结构型式理应从分析压路机的工况特点入手.压路机的作业工况及特点压路机被用来压实土石填方及路面铺层混合物料,被压实材料物理力学性能的多变,决定了压路机的技术参数要有一个较大的选择范围.
　　压路机是属于露天作业的土方施工机械,机器与其工作环境,以及操作机器的人,都是相互影响的.压路机的作业效果不仅反映在生产率方面,而且要使被压实铺层材料达到要求的密实度和表面平整度,以及不破坏粗骨料结构.压路机的工作任务是在无路的填土层上压成路,要有足够的驱动行走能力才能胜任工作.这不仅要求压路机要有足够的重量,还对前后轮的摇摆、驱动轮的左右差速及其锁止都有着特殊的要求.
　　压路机的作业方式是往复运动行走,其滚轮既是行走机构又是工作装置,这就对其传动系统及滚轮提出了不同于其它行走机械的设计要求.压路机在慢行过程中压实作业,其高速行驶只用于短途运送或转移工地.振动压路机有四种工况,即振动压实、无振压实、转移行驶及爬坡试验.其中压实作业工况的行走功能是选择振动压路机传动系统结构型式的主要依据,这是因为压路机的行走不同于其它的工程机械.压路机之外的所有车辆行走都只是一种转移功能,无论负载转移还是自身转移都如此,而压路机行走本身就是在工作.
　　压路机对传动系统的设计要求及传动型式的选择压路机的传动系统应具备减速、调速、换向及随时切断动力的功能,并适应压路机对传动系统的一些特殊设计要求:传动系统设计的一般要求传动系统应能实现其功能要求,并有较高的传动效率.以保证压路机具有较高的生产效率和最佳动力经济性.压路机对传动系统的特殊要求由于压路机往复循环作业及对压实质量的要求,其传动系统应保证压路机在两个行驶方向能重复调节速度,并具有前后相等(或相近)且均匀的作业速度,传动机构元件的布置应便于移动及易于实现压路机的全轮驱动.传动系统的操作性能要求压路机传动系统的操纵应力求工作可靠和操作简便,并尽量减少操作手柄的数量.

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