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摘要：路基作为公路的主体工程，其施工的利害直接相干到公路质量。鉴于此，本文连系某高速公路路基工程，对路基施工手艺进行了简要的概述，深切地剖析了出格路基的处置责罚，提出了关键部位施工质量的设施，以提高公路施工质量。关键词：公路路基；施工手艺；质量节制
1 工程概况
本高速公路项目沿线首要土壤范例有水稻土、潮土及黄棕壤。水稻土分布最广、数目最多，从平原湖区至低山丘陵区均有分布，该区域首要的耕地土壤，且质量较高。其余分布较多的土壤有紫色土和石灰土。局部地段有软土、膨胀土的不良工程地质。全线按双向四车道高速公路手艺尺度进行培植，主线路基宽度28.0m；行车道宽：2m×7.5m。
2 路基工程施工手艺要点
2.1 施工筹备工作
（1）路基放样：规复道路中桩，钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、截水沟的具体位置桩； （2）路基施工前，对挖方、取土场和料场用作填料的土取样进行试验；（3）场地清理，填方路基在填筑提高行压实；当基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再分层回填压实；（4）挖边沟、截水沟，做好原地面的暂时排水行动设施，并与永远型排水行动设施相连系。排走的雨水不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。
2.2 路堑开挖工程
（1）接纳挖掘机直接开挖，按设计自上而下进行，弗成乱挖和超挖；（2）路基挖方达到路基设计标高后必需立刻进行排水边沟的施工。在整个施工时代，必需始终担保路段排水通顺；（3）接纳核子密度仪检测路基挖方段的密实度，以灌砂法校核。路基压实接纳重型击实尺度，严厉按图纸设计要求的压实度尺度节制压实度。路基顶面以下300mm的压实度，要达到96%，路基顶面以下换土超出300mm时，其压实度不小于96%；（4）膨胀地皮区路堑边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留厚度0.30m~0.50m一层，待路堑挖完时，再削去边坡预留部门，并立刻按图纸要求浆砌护坡关闭。
2.3 路基填方
（1）接纳水平分层填筑法施工，分层平行摊铺，按路面平行线分层节制填土标高，严厉节制每层填土厚度，按试验路路基填土厚度的90%来节制施工的填土厚度；（2）分歧土质填料要分层填筑，且应尽量裁减层数，每种填料层总厚度不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床顶面末尾一层的压实厚度不应小于100mm；（3）路堤高度小于0.8时，对于原地面清理与挖除之后的土质基底，将外面翻松300mm，然后整平压实；（4）路堤填筑时，当地面自然横坡陡于1:5时,应在原地面挖台阶，宽度要知足摊铺和压实机械功课的需要，且不小于1m，台阶顶做成2%~4%内倾斜坡；（5）填土路堤分段施工时，其交卸处不在同姑且间填注则先填段应按1:1坡度分成留台阶；如两段同时施工，则应分成彼此交叠跟尾，其长度不小于2m；（6）路基接纳透水性较小的土填筑时，其顶面要做成2%~3%的双向坡，填筑末尾几层时再慢慢规复正常坡度，以雨季施工利于排水。
在路基施工中，必需随时做好路基排水以及施工场地四周的暂时排水行动设施，在路基边坡两侧用塑料布或编制袋设置暂时泄水槽，凭据情形30m~50m一道；（7）在取土场接纳挖掘机或装载机装车、自卸车运料至路堤填筑处，按事先策画好的距离布料、推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。压路机碾压不到的部位，接纳小型振动压路机碾压；（8）在施工过程中对土的含水量严加节制，实时测定，实时调整。当用透水性不良的土填筑路基时，要节制其含水量在最佳含水量±2％之内；（9）路堤分层填筑的最大松铺厚度不超出30mm，填筑宽度每侧超出填层设计宽度500mm，压实宽度不得小于设计宽度，填土路基的两侧超填的宽度只作休整，不切除；（10）接纳机群功课、小段成型的方式，随填土、随摊铺、随碾压；（11）接纳核子密度仪检测路基压实的密实度，用灌砂法校核。路基压实接纳重型击实尺度，严厉按图纸设计要求的压实度尺度节制压实度。
