目前,我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是为车辆能在道路上行驶提供基本条件,而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整体稳定和变形小,防排水设计科学,现就设计、施工、管理等方面浅谈路基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响。
　　设计方面根据路线设计确定路基填挖高度和顶宽,结合沿线岩质和土质情况,设计路基横断面形状和边坡坡度在确定路基填挖高度时,我们必须对沿线岩质或土质进行勘探,根据地质情况来指导路基的设计土质不好的地方,通过验算不需处理的路基极限填土高度可以达到多少,如地基承载力不足,必须处理,如何处理?具体情况具体分析,可采取换填土、抛石挤淤、排水固结等。在土质挖方地段,挖到设计标高时,我认为必须再挖下去至少80cm,然后再返填80cm透水性材料(砂砾等),这样有利于提高土质挖方地段路基的稳定性。
　　根据沿线地形,地表河流和地下水情况,进行道路排水系统的布置以及地面和地下排水构造物的设计土石方是公路建设中使用最多的筑路材料,而水对成型的土石方路基有百害而无一利,诸如冲刷路基边坡、路基沉陷、冻胀等,因此,在设计过程中须进行排水系统完整性设计①路线设计对排水系统的考虑,包括路线纵坡宜≤2%,凹曲线底部宜设计在涵洞处,并在边坡上设急流槽,超高段尽量避免设在路堑地段,原则上要求考虑加深边沟。②路基设计对排水系统的考虑,应适合两方面内容:一方面是施工期防水排水的路基保护,应考虑底基层完成后的排水,全幅设计透水性碎石或硬路肩上设必要数量的盲沟;另一方面是使用期的排水考虑;一是边沟、排水沟、截水沟、急流槽的设置距离及其断面尺寸,除采用标准断面外,对那些有排洪要求的部分要作专项设计;二是地下水位较高的挖方段,对边沟采取加深或边沟下设盲沟(渗沟)渗沟下铺30cm厚砂砾垫层,以截断地下水对路基的影响。③桥涵路线交叉工程设计对排水系统的考虑桥涵设计主要看桥涵工程能满足公路灌溉和排洪需要,要从现场实际情况来确定,沿线交叉设计主要看其是否需要并有灌溉式排洪的需要,以及交叉工程在与边沟、排水沟交叉时采取明沟或暗沟形式。④路面设计对排水系统的考虑。例如高速公路中央绿化分隔带排水处理,可先在中央铺一层土工布,后在土工布上设纵向带有渗孔的导管,把导管与早已预埋在路基上贯穿全幅的横向管用三通连在一起,通过横向管把水排到路外,同时在埋有横向管的路肩上应设置急流槽,使水流至水沟,再在上面铺一层等粒径的砾石,然后用土填到比路面低2cm位置,这样,中央分隔带的水就可以通过导管排到路外,在超高地段,超高外弯的内侧地段设置明沟,把水直接引到埋设在路基的横向导管里,通过横向管排到路外。
　　根据当地气候、水文和地质等情况,分析路基的稳定性,需要采用坡面保护,支挡结构或地基加固措施时进行相应的设计。在丹本高速公路上,对于挖方地段,根据土质情况,边坡坡率不同,采用的坡面防护形式多样,有矮挡墙、网格防护、拱型防护、满铺式护面墙等;对于填方地段,大多采用浆砌护坡,材料采用的多是片、块石,有的用混凝土,护坡之后,撒草籽绿化。填筑路堤的理想填料为水稳定性好,压缩小在丹本高速公路上,土方填筑的松铺厚度为不大于石方填筑的松铺厚度为不大于40cm,石方最大粒径为不超过层厚的2/3,下列材料为非适用材料①沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑材料②含有树根和易腐朽物质的土③有机质含量大于5%的土④液限大于50%,塑性指数大于26的土;所以,我们在选择填料时,一定要慎重,如砾石、不易风化的石块、碎石土、卵石土、砾石土、粗砂、中砂、砂性土等都是修筑路堤的良好材料,黏性土虽然渗水性很差,干燥时较硬而且不易挖掘,浸水后水稳定性差,强度低,变形大,但黏性土在某些地区比较普遍所以在给予充分压实和良好排水设施的情况下,仍可用作路堤填料。
　　路堤土经分层压实,使之具有一定的密实度,以消除大部分因水分干湿作用引起的自然沉陷和行车荷载反复作用而产生的压密变形,由此而保证路面的使用性能和寿命。因此,路堤填筑时,为达到设计所要求的压实度标准,必须层层碾压。压实度与含水量干密度有关,保持最佳含水量和最大干密度,压实度才比较好。在辽宁省高速公路上,对路基压实度比较重视,把标准定得更高,上路堤≥94%,下路堤>1500mm≥91%。路堑的施工,主要考虑结构的稳定性,禁止超挖,根据地质情况和开挖高度不同,采用的坡率不同,根据地形条件不同,采用的施工方法也不同,有纵挖法、横挖法、纵横结合方法等。管理方面已建成的路基结构物在建设路面和使用过程中受荷载和自然因素的不断作用而逐渐出现损坏,这就要求对路基、路面及排水设施进行定期检查并及时维修。一是做好汛前、汛后路基排水设施的检查和维修工作。二是根据路基路面排水情况不断改进排水设施,如把排水沟加深、填设排水设施等。三是切实做好雨季上路巡查工作,必要时做好人工排水。

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