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物流管理:“绿色物流”在航运中心建设中的发展路径
“绿色物流”在航运中心建设中的发展路径
| 文章出自:论文无忧网 | 编辑:发表咨询 | 点击: | 2012-07-30 17:14:27 |

  “绿色物流“管理作为当今经济可持续发展的重要组成部分.对经济的发展和人民生活质量的改善具有重要的意义.无论城市有关部门还是航运企业界,都应强化物流管理,共同构筑“绿色物流”发展的框架。
  城市“绿色物流”管理措施对发生源的管理:主要是对物流过程中产生环境问题的来源进行管理。由于现代物流统筹物流中心的建设建设现代化的物流管理信息网络等.从而最终实现物流效益化.特别是要提高中小企业的物流效率。通过这些措施来减少货流.有效地消除交错运输缓解交通拥挤状况,提高货物运输效率。
  对交通流的管理:政府投入相应的资金,建立都市中心部环状道路制定有关道路停车管理规定采取措施实现交通管制系统的现代化开展道路与铁路的立体交叉发展。以减少交通堵塞提高配送的效率,达到环保的目的。
  推进“绿色物流‘’除了加强政府管理外还应重视民间”绿色物流“的倡导,加强企业的绿色经营意识.发挥企业在环境保护方面的作用从而形成一种自律型的物流管理体系。
  航运企业“绿色物流”管理措施,.绿色运输管理开展共同配送:共同配送指由多个企业联合组织实施的配送活动。几个中小型配送中心联合起来.分工合作对某一地区客户进行配送,它主要是指对某一地区的客户所需要物品数量较少而使用车辆不满载、配送车辆利用率不高等情况。共同配送可以分为以货主为主体的共同配送和以物流企业为主体的共同配送两种类型。从货主的角度来说.通过共同配送可以提高物流效率。
  如中小批发者.如果各自配送难以满足零售商多批次、小批量的配送要求。而采取共同配送‘送货者可以实现少量配送.收货方可以进行统一验货从而达到提高物流服务水平的目的从物流企业角度来说,特别是一些中小物流企业.由于受资金、人才、管理等方面制约.运量少、效率低、使用车辆多、独自承揽业务.在物流合理化及效率上受限制。如果彼此合作.采用共同配送,则筹集资金、大宗货物,通过信息网络提高车辆使用率等问题均可得到较好的解决。因此,共同配送可以最大限度地提高人员、物资、资金、时间等资源的利用效率,取得最大化的经济效益。同时可以去除多余的文错运输并取得缓解交通.保护环境等社会效益。
  采取复合一贯制运输方式:复合一贯制运输是指吸取铁路‘汽车、船舶、飞机等基本运输方式的长处,把它们有机地结合起来实行多环节、多区段、多运输工具相互衔接进行商品运输的一种方式。这种运输方式以集装箱作为连接各种工具的通用媒介.起到促进复合直达运输的作用。为此.要求装载工具及包装尺寸都要做到标准化。由于全程采用集装箱等包装形式,可以减少包装支出降低运输过程中的货损、货差。复合一贯制运输方式的优势还表现在:它克服了单个运输方式固有的缺陷从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率化;另一方面.从物流渠道看.它有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间、时间上的分离促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。

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