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交通运输:转换机制创新管理增强非运输企业市场竞争力
转换机制创新管理增强非运输企业市场竞争力
| 文章出自:论文格式范例 | 编辑:格式网 | 点击: | 2013-03-30 15:25:19 |

  健全三级网络分配机制。首先,从建立健全站段、车间、班组三级分配网络上下工夫,站段对车间、车间对班组、班组对个人,按工种、部门的不同,确定不同的经济效益、效率指标,并要和安全、质量、节约、路风复合指标共同考核,实行安全否决制,增强班组自我管理、自我控制的能力。
  其次,通过层层落实,明确工效关系,班组不仅要考虑如何组织好生产,更重要的是,要利用工资分配的杠杆作用调动职工的积极性。第三,要坚持量化考核,对无法量化考核的实行综合考核。
  站段对车间的考核,主要是依据车间完成任务的数量及质量。车间对班组的考核,主要是根据劳动的脏、险、苦、累程度,结合技术含量,确定计件系数。班组根据职工的工作数量、质量、态度等,确定计件工资数额。
  进一步完善分配形式。根据运输站段各类人员的不同特点,实行灵活多样的分配形式,建立对全体劳动者实施动态绩效考核的分配体系。
  总之,运输站段内部工资分配工作需要适应铁路运输生产的新特点和新要求,这是企业改革不断深化的客观要求。人是生产力中最积极、最活跃的因素,要不断加强运输站段内部工资分配的管理工作,激励职工奋发向上,从劳资管理角度不断推动企业发展。
  林欣转换机制创新管理增强昨运偷企必市场竞争力2012年1月7日一8日,全路多元化经营工作会议在北京召开。会议动员全路继续抓住和用好重要机遇期,改革创新,锐意进取,全面实施多元化经营战略,增强非运输企业市场竞争力,为开创铁路科学发展新局面努力奋斗。铁道部党组成员、副部长彭开宙出席会议并讲话。
  彭开宙指出,2011年各铁路局坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实中央决定和胡锦涛总书记考察铁路时的重要指示精神,紧紧围绕科学发展主题和加快转变经济发展方式主线,按照部党组关于铁路科学发展的战略部署,认真实施多元化经营战略,创新体制机制,优化资源配置,拓展经营领域,着力提升发展质量和效益,全路多元化经营工作呈现了健康、和谐、可持续发展的良好态势,实现了"十二五"良好开局。
  会议强调,2012年是铁路新体制新机制全面运行的第一年,也是实行盈亏总额考核基数一定三年不变倒逼机制的第一年。铁路局非运输企业必须抓住难得的发展机遇和部党组为推进多元化经营精心营造的良好氛围,加快转变经济发展方式,推进产业升级,增强非运输企业的市场竞争力。
  要清醒地认识到,实施多元化经营战略是铁路走向市场的必由之路,必须创新体制机制,坚持以提高经济效益为中心,坚持做强做优非运输企业,必须依法经营、规范管理,加强人才队伍建设。
  会议指出,2012年铁路局非运输企业工作的总体思路是:以科学发展观为指导,认真贯彻全国铁路工作会议精神,以科学发展、安全发展、可持续发展为中心,转换经营机制,创新管理方式,积极拓展经营领域,加快培育支柱产业,深入推进集约经营,大力规范经营管理,全面提升队伍素质,努力实现经营目标,以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。
  2012年要重点做好7个方面的工作:转换经营机制,形成强大合力;创新管理方式,确保多元化经营战略顺利实施;拓展服务功能,培育支柱产业;发挥综合优势,全力拓展经营领域;深入推进集约经营,着力提高发展质量;规范经营管理,营造良好发展习钾竟;加强职工队伍建设,为科学发展提供支撑。

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