铁路运输进款资金风险点分析铁路运输进款资金风险存在的关键点在于运输进款的收取、存放、送存、上缴及支付等各个环节之中。
　　运输进款资金收取、存放的风险点收取过程中的风险主要包括：收取的现金是否是假币，收取的支票是否是空头支票或作废支票，经允许后付费用的企业其信誉是否良好、所欠款项能否收回。
　　存放处所的风险主要包括：存放的进款是否存在被抢、被盗的风险，是否存在内部人员携款潜逃的风险。收到的现金是否及时送存银行，库存现金增加是否存在保管风险。
　　运输进款资金在递缴、送存过程中的风险由于运输进款收取的特点是点多、线长，每一个移运过程都存在风险。
　　收款处向存放处所送存及从车站向银行送存时是否存在被抢的风险。2.通过列车车递运输收入进款时，是否存在被抢、被盗风险。
　　在送存过程的各交接环节是否存在因交接手续不清而造成运输进款资金短少丢失的风险。
　　运输进款资金上缴及支付过程中的风险上缴进款是否存在上级运输收入专户不能及时收到的风险。退还旅客货主运杂费是否存在多退、重退的风险。3.支付是否经过授权审批，是否存在未经审批而窃取资金的风险；银行支付款票据是付存在流失而造成进款资金被转出的风险。
　　铁路运输进款资金安全分析目前铁路运输进款资金安全管理中存在许多不足，主要概括为以下几个方面：内部控制制度的建立尚不完善，不便于实际操作。一是部分运输站段建立的内控制度上下一边粗的现象依然存在，完全按照路局的模式，不便于各工作岗位的实际操作。二是作为内控制度组织部分的安全控制流程，未及时更新，不适应环境变化的需要。
　　是个别站段流程设计无法反映实际情况，更谈不上落实。日常执行力不强。即便是内控制度中明确规定的，仍有个别环节和岗位仍未按规定执行。风险管理的意识不强。明知道其他单位已经发生了类似事故，但仍是有制度不执行，总抱有侥幸心理。
　　确保铁路运输进款资金安全的有效途径进一步加强内控制度建设实践证明，铁路运输进款资金风险控制，内控制度建设是基础。源头控制，加强硬件投入。以运输收入进款资金的源头收款处所为控制点，对货币资金收入进行控制，按需配备多种防范设施设备，确保存储和保管的风险得到有效控制。
　　强化检查考核，促进制度落实。
　　严格执行账户检查制度，站段收入科对运输收入专户的检查，每月必须达到两次。要加强对支票、印鉴的检查，印鉴是否落实分管制度、支票是否建立登记簿并在使用时及时登记。进一步加强培训教育，提高人员素质加强职业道德和法制教育。
　　加强对单位负责人为首的单位管理层的教育，增强管理层的法制观念，严格依法决策、依法办事、依法监督，减少因决策失误而造成的运输进款资金风险。
　　加强对进款人员、收款人员的教育。通过正面教育和对违纪违规案例的分析解剖，增强具体经办人员的职业道德和法制观念，预防职务犯罪。加强专业技能教育。
　　坚持抓好岗前培训和在岗培训，使经办人员熟练掌握收入相关岗位的专业知识技能，防止由于错办、误办而造成的进款资金风险。

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