一、海事法令系统编制的历史回首
前导发端于1984年6月1日的我国海事法令系统编制，以年夜连、天津、青岛、上海、广州和武汉六家海事法院的成立为符号；其后，又有海口、厦门、宁波和北海四家海事法院接踵成立。十八年来，跟着海事审讯和海事法院的持续成长，遏制1999年8月19日以北海海事法院的挂牌成立为符号，我国业已形成了分布合理、管辖区域笼盖中国沿海区域和长江水域的“海事法令收集”，从而基国际航运船舶吨位位居全国前八位至前五位，我国已成为公认的海洋年夜国、航运年夜国。对此，海事法院功弗成没。
海事法院成立十八年来，培育种植提拔了一支优异的海事法官队伍，试探出了一整套海事审讯履历。高素质的人才贮备是培育种植提拔优异法官队伍的根柢根底。海事法官年夜多根源于高档司法院校、海事年夜学的优异卒业生及其他法院有雄厚履历的审讯人员，其中具有硕士学位者或在读硕士研究生超出百人。最高人平易近法院1998年9月派出六名海事法官去英国进修考查海事审讯轨制，并自1999年最先三年内放置120名海事法官上远洋船进修航海及运输常识，效果令人鼓舞。十八年来，海事法院试探出了一整套既适合中国国情又相符海事审讯特点的审讯履历，这些审讯履历有的显示为最高人平易近法院的法令注释，有的是海事法院的工作简报或内部划定，有的则以海事法官的调研论文形式泛起。此履历极端珍贵，尽管我国作为成文法系国家，原则上禁绝许法官造法，但审讯履历的提炼、总结，现实地促进了审讯质量和遵守的提高，有利于成文法的完美与成长。《海事诉讼不凡法式法》即有相当一部门内容是这种审讯履历司法化、条则化的效果。